قرارداد پلتفرم مشترك كه در 27 اكتبر 2003 (آبان 83) به امضاي رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و دكتر لوييس شوايتزر ، مدير عامل رنو- نيسان رسيد بزرگ ترين سرمايه گذاري خارجي در تاريخ صنعت خودروي ايران به شمار مي‌رفت.
براي صنعت خودروي ايران كه بيش از 30 سال تجربه را در خود نهفته داشت و شكل گيري و فعاليت واقعي خود را از زمان تصويب قانون خودرو در سال 71 شروع كرده بود، پروژه ال 90 ، رويدادي بزرگ و حايز اهميت فراوان بود چرا كه براي نخستين بار شركتي خارجي كه جزو شش شركت بزرگ خودروسازي دنياست، حاضر به سرمايه گذاري مستقيم در ايران شد.
اين رخداد از بسياري جهات داراي اهميت بود كه مهم ترين بعد آن گره خوردن منافع يك خودروساز بزرگ جهاني با منافع خودروسازان داخلي ايران است.
ضرورت‌ها و اهداف شكل گيري طرح پلتفرم مشترك
لزوم برخورداري از صنعت خودروي جهاني، توجه به عواملي نظير كيفيت، قيمت و زمان است كه از ديدگاه مشتري اهميتي فوق العاده دارد.بحث پلتفرم مشترك در راستاي اقتصادي كردن معيار توليد در ايران مطرح شد. تمامي خودروسازان بزرگ دنيا براي اقتصادي كردن توليد از مقوله پلت‌فرم مشترك بهره برداري مي‌كنند. ...
» ادامه