مهندس «فتحعلي دهقان،» مدير عامل شركت «شركت شگرف ابزار فارس و مژده وصل شيراز» ، متولد1337 درحومه شيراز است. وي دوره دبستان را در روستا، دبيرستان را در شيراز و قالبسازي حرفهاي و علمي را در زيمنس آلمان گذرانده و رهبري شركتي را برعهده دارد كه يكي از سازندگان گريد B ساپكو در استان فارس و دارنده گواهينامه ISO 9001 بوده و آيندهاي درخشان در بخش قالبسازي مدرن كشور دارد.
گفتوگويي كه درپي مي خوانيد، به بهانه دومين نمايشگاه بينالمللي قالب و ابزار (3-5 خرداد 1389) در نشست صميمانه ماهنامه صنعت خودرو با ايشان انجام شده است.
صنعت خودرو: زمينه پيدايش شركت چه بوده و از چه زماني قالبسازي حرفهاي را آغاز كردهايد؟
پيش از انقلاب که هنوز نسل ماشينهاي پيشرفته طراحي و برادهبرداري CNC وNC متولد نشده بود، صنعت قالبسازي كاري بسيار سخت، پيچيده و طولاني بود. درواقع قالبسازي، هنر و ابتکارعملي متعلق به كشورهاي برخوردار بود. وضعيت مصرفي كشورما نيز فرصتي براي كسب توانمندي در صنعت قالبسازي ضعيفي كه داشتيم، فراهم نميكرد. ابزارها عموما براحتي از خارج وارد ميشدند و وابستگي مشخصه بارز اين بخش از صنعت بود.
پس از انقلاب و شروع جنگ تحميلي، محدوديتهايي مختلف از جمله محدوديت ارزي در زمينه واردات قالب، بر مسائل قبلي افزوده شد و كشور درزمينه قالبسازي بشدت دچار مشكل شده و اين مشكل در زماني اندك، خلاء صنعت قالبسازي مدرن و كارامد را آشكار ساخت. در چنين شرايطي، بنده بهحکم وظيفهاي كه احساس ميكردم و نيز در راستاي تامين آينده و زندگي خودم، از طريق فروش تمامي اموال خود و هدفگذاري درزمينه رويآوردن به قالبسازي علمي و حرفهاي، كار فراگيري علمي قالبسازي را شروع کردم. به فضل خداوند و تلاش شبانهروزي، طولي نكشيد كه در ايران شناخته شده و رشد کردم.
صنعت خودرو: بهبودهاي مهم شركت از بدو فعاليت تاكنون چه بوده؟
مهمترين بهبودهاي شرکت، بروزرساني مستمر قالبسازي با توجه به رشد تکنولوژي داخلي و خارجي و نيزپاسخگويي به خواستهها و نيازها بخش صنعت کشور درحد امکان و نيز کسب دانش و مهارت تکنولوژيك از طريق فراگيري و آموزش بيوقفه بوده است.
صنعت خودرو: ويژگيهاي اصلي شركت كدامند؟
ويژگيهاي اصلي شرکت شگرف ابزار فارس عبارتند از:
- برقراري ارتباط با معتبرترين فعالان دنياي قالبسازي جهان
- استفاده از تکنولوژيهاي روز
- انعطاف پذيري در توليد .
- حفظ کرامت كاركنان و مشتريان
- پاسخگويي بموقع به نياز مشتريان
- جوان ماندن از لحاظ نيروي انساني و اهداف كنوني و آتي
صنعت خودرو: فرصتها و محدوديتهاي شركت كدامند؟
اعتبار، خوشنامي و سابقه درخشان شركت از يكسو و رونق روزافزون صنعت خودرو و قطعه از سوي ديگر، فرصتهايي مغتنم براي شگرف ابزار فارس بهشمار ميآيند. محدوديتهاي ما نيز عبارتند از: مشکلات عمومي صنعت قالبسازي در ايران و جهان، تحريم و عدم ارتباط وسيع با قالبسازان پيشرو و معتبر منطقهاي و جهاني، نبود بازار مناسب داخلي و خارجي، پايين بودن نرخ برابري ارز در صادرات، كاهش سطح انتظار کيفي مشتري در مقايسه با قيمت کالا به دليل گستردگي مشکلات اقتصادي، رقباي داراي برنامهاي كه عملا پايبندي چنداني به اخلاق بازار و كيفيت مطلوب ندارند (چين، هند و...) و درسطحي كلان مسئله پيامدها و تاثيرات برنامهريزيهاي اقتصاد دولتي.
 |
صنعت خودرو: انواع قالبهاي توليدي شركت، دركدام بخشهاي صنعتي كاربرد دارند؟
شگرف ابزار فارس در عمر27 ساله خود، قالبهاي متعدد و گوناگون براي صنايع مختلف کشور از جمله: صنايع نظامي (درزمان جنگ)، لوازم خانگي، نفت، پتروشيمي و بويژه صنعت خودروي كشئر طراحي و توليد كرده است.
صنعت خودرو: تواناييهاي كنوني و آتي (برنامه توسعه) شركت كدامند؟
اين شرکت در حال حاضر، قادر به طراحي و توليد قالبهايي مختلف بويژه قالب پلاستيک تا 13تن براي صنايع مختلف و نيز صنعت خودرو بوده و برنامه توسعه آن، ساخت قالبهاي بزرگتر براي داخل و خارج از كشور است.
البته هماكنون، بهدليل تبعات اقتصاد دولتي، قيمت پايين ارز و تغذيه بازار توسط فراوردههاي چين، تحقق اين برنامه از شرايطي مطلوب برخوردار نيست.
صنعت خودرو: مزيتهاي رقابتي شركت كدامند؟
- نيروي انساني ماهر
- تجهيزات مدرن
- کيفيت بالا و قيمت مناسب توليدات
- خدمات پس از فروش
- اشتغالزايي مناسب
- توليد ثروت ملي
- همکاري با توليدكنندگان اروپايي
صنعت خودرو: تجهيزات و منابع انساني خود را معرفي بفرماييد؟
تعداد كاركنان شركت، 80 نفر نيروي انساني ماهر و متخصص است و مجموعه تجهيزات آن، حدود30 دستگاه ماشينآلات مختلف قالبسازي مدرن CNC و معمولي، نظيردستگاههاي: تراش، فرز، بورينگ، اسپارک، دريل، وايرکات و نرم افزارهاي مناسب طراحي است.
صنعت خودرو: مشكلات مهم صنعت قالبسازي ايران كدامند؟
بزرگترين مشکل صنعت قالبسازي درجهان، فعاليتهاي توليدي و صادراتي خارج از عرف کشورهايي نظير هند، چين و ... است كه به ورشکستگي و از هم پاشيدن شيرازه كار قالبسازان و ماشينسازان معروف در سراسرگيتي شدهاست.
در ايران نيزصنعت قالبسازي تقريباً متوقف شده و از رشدي مناسب و تکامل سريع برخوردار نيست. در واقع قالبسازي ايران به پتانسيل بالفعل مناسب براي توسعه تبديل نشده و نتوانسته است فرزندان مستعد و مشتاق اين آب و خاك را جذب، ارضاء و تامين کند.
صنعت خودرو: آينده صنعت قالبسازي را چگونه پيشبيني ميكنيد؟
متاسفانه به دليل: طبيعت دولتي اقتصاد كشور، عدم حمايت ملي و دولتي از صنعت قالبسازي، رقابت نابرابر قالبسازان داخلي با رقباي منطقهاي و جهاني، نبود متولي مشخص براي حمايت و هدايت اين بخش از صنعت، فراموششدن قالبسازي در طبقهبندي صنايع کشور، تاثيرپذيري قالبسازي از مشکلات عمومي رشد صنعت، نبود مراكز معتبر آموزش حرفهاي قالبسازي و در نهايت، فرسايش همهجانبه دستاندركاران اين صنعت، آيندهاي چندان درخشان براي قالبسازي ايران، قابل تصور نيست.
صنعت خودرو: به نظر شما، ساپكو چه نقشي در توسعه توانمنديهاي صنعت قالبسازي دارد؟
در حوزه خودروسازي و ساخت قطعات و مجموعههاي آن، ساپکو تمام تلاش خودرا در حمايت و هدايت اين صنعت بهكاربرده است، اما باتوجه به شرايط پيشگفته، به تمامي اهداف خود در اين زمينه دستنيافته است.
برگزاري نمايشگاههاي تخصصي (مشابه نمايشگاه حاضر) ميتواند زمينهساز افزايش انگيزه و اميد قالبسازان و بيداركننده برخي وجدانهاي خفته باشد. اين نوع فعاليتها، ميتواند فرصتي مغتنم براي آگاهي هرچه بيشتر مسئولين، تصميمگيران، همكاران و مشتريان بالقوه و بالفعل قالبسازان باشد. فعالان قالبسازي كشور، نيازبه: ساماندهي، ارتقاي آگاهي، افزايش دانش و بينش و مهارت و بويژه همکاري و همدلي با يكديگر دارند.
بنده بشخصه، از تلاش و همت بيدريغ ساپکو درفراهم آوردن فرصت براي قالبسازان كشور، سپاسگزارم.
 |
صنعت خودرو: اگر نكتهاي ناگفته مانده است، بيان بفرماييد.
کاش دلسوزي قدرتمند ظهور ميکرد و همتي به خرج ميداد تا پتانسيل موجود در اين حيطه را با نيازهاي كشور منطبق كرده و آن را مديريت و هدايت ميکرد تا قالبسازي در تنازع بيرحم بقا، يكه و تنها نمي ماند. کاش سايپا، مخابرات، وزارت نيرو، وزارت دفاع، اتاق بازرگاني و حتي بخشهاي خصوصي، با رويآوردن به قالبسازان داخلي، گامي موثر در تقويت توان داخلي اين بخش از صنعت برمي داشتند. كاش باور ميشد كه قالبسازي، عشق است، نياز است، هنراست و ابزاري مهم براي توسعه صنعتي و اقتصادي است.
صنعت خودرو: از وقتي كه در اختيارمان گذاشتيد سپاسگزاريم.
بنده هم از فرصتي كه شما و همكاران تلاشگرتان فراهم كرديد، ممنونم.